1. Убедитесь в том, что педаль акселератора движется плавно, без задержек при выжимании.
2. Убедитесь в том, что педаль акселератора плавно возвращается в исходное положение при снятии с нее ноги водителя.
1. ПРОВЕРКА ПРИ ПОМОЩИ ТЕСТЕРА ЦЕПЕЙ
1. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижнюю крышку отделения для перчаток. 
3. Снимите нижнюю часть внутренней отделки со стороны пассажира.
4. Откиньте напольное ковровое покрытие со стороны переднего пассажирского сиденья.
5. Снимите защитную крышку.
|
(A) |
Модель с левосторонним управлением |
(B) |
Модель с правосторонним управлением |
6. Отключите разъем от ECM.
7. Подключите специальный инструмент между ECM и массой двигателя.
| ST 18460AA020 | ПРОВЕРОЧНАЯ ПАНЕЛЬ |
8. Подключите провод массы к аккумуляторной батарее.
9. Переведите выключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен)
10. Измерьте напряжение между клеммой разъема проверочной панели и массой кузова.
Клеммы:
№24 (+) — №25 (–):
№11 (+) — №12 (–):
Номинальное значение:
|
Номер клеммы |
Положение педали |
Напряжение (В) |
|
24 (+) — 25 (–) (Основной датчик нажатия педали акселератора) |
Полностью закрыт |
0,4 — 1,0 |
|
Полностью открыт |
2,4 — 3,7 | |
|
11 (+) — 12 (–) (Вспомогательный датчик нажатия педали акселератора) |
Полностью закрыт |
0,3 — 1,1 |
|
Полностью открыт |
2,3 — 3,8 |
• Сторона основного датчика
• Сторона вспомогательного датчика
2. ПРОВЕРКА ПРИ ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR
1. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2. Подключите Subaru Select Monitor к автомобилю.
3. Переведите выключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен)
4. Считайте данные напряжения датчика нажатия педали акселератора при помощи Subaru Select Monitor.
Номинальное значение:
|
Датчик |
Положение педали |
Напряжение (В) |
|
Основной датчик нажатия педали акселератора |
Полностью закрыт |
0,4 — 1,0 |
|
Полностью открыт |
2,4 — 3,7 | |
|
Вспомогательный датчик нажатия педали акселератора |
Полностью закрыт |
0,3 — 1,1 |
|
Полностью открыт |
2,3 — 3,8 |